Sistema logístico de recepção e movimentação de cargas aéreas: o caso do Pólo Indústrial de Manaus (PIM)
| Primeiro orientador dc.contributor.advisor1 | Oliveira, Fabiana Lucena | |
| Autor dc.creator | Nascimento, Enily Vieira do | |
| Currículo Lattes do autor dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/3370215747494648 | por |
| Data de disponibilização dc.date.available | 2015-04-09 | |
| Data de defesa/publicação dc.date.issued | 2011-12-13 | |
| Resumo / Abstract dc.description.abstract | The airport infrastructure and services of customs clearance of imported cargo can be considered a competitive advantage of companies in the Industrial Pole of Manaus (PIM). Reducing the time of cargo clearance would be just one advantage. The study aims to propose a management model agile and flexible in receiving air cargo imported inputs so that it satisfactorily meets the agile supply chain, which has the ability to respond to change, diversity, the unpredictable demands of customers, and which reduces the risk of pipeline breaks for companies in the PIM. This work, which culminates with a case study not only addresses the manufacturers of high-tech and innovative products that are of high value added, but all the actors (INFRAERO, RFB, ANVISA, MAP, broker, importing companies) involved import cargo, since his arrival in TECA to the delivery of cargo to the importer. The research call attention to the importance of infrastructure and services in the fast release of imported cargo through a management model able to include in the PIM requirements of external competitiveness of supply chains, using appropriate strategies such as model uncertainty supply chain (MICS). As a result, obtained presents an alternative model identified as the Special Customs Regime of Industrial Warehouse on Computerized Control (Ricof), considered an instrument of attraction and facilitator of global business development of products considered as part of the chain of uncertainty, so that gain is observed not only the logistical and tax, knowing that in Brazil there are no special schemes and atypical, as the companies of the Industrial Pole of Manaus (PIM). | eng |
| Resumo (português) dc.description.resumo | A infraestrutura aeroportuária e os serviços de desembaraço aduaneiro de cargas importadas podem ser considerados uma vantagem competitiva das empresas no Pólo Industrial de Manaus (PIM). A redução do tempo de liberação de cargas seria apenas uma das vantagens. O estudo tem como objetivo propor um modelo de gerenciamento ágil e flexível na recepção de cargas aéreas de insumos importados de modo que este atenda satisfatoriamente a Cadeia de Suprimentos Ágil, que tem a capacidade de responder as mudanças, diversidades, demandas imprevisíveis dos clientes, e que reduz os riscos de interrupções dos fornecimentos para as empresas do PIM. Este trabalho, que culmina com um estudo de caso, não somente aborda os fabricantes de produtos high-tech e inovadores, que são de alto valor agregado, mas todos os atores (INFRAERO, RFB, ANVISA, MAPA, DESPACHANTE, Empresas Importadoras) envolvidos na importação da carga, desde sua chegada no TECA até a entrega da carga para o importador. A pesquisa dá visibilidade à importância da infraestrutura e rapidez nos serviços de liberação de cargas importadas, através de um modelo de gerenciamento capaz de incluir o PIM nas exigências da competitividade externa entre as cadeias de suprimento, fazendo uso de estratégias adequadas como o modelo de incerteza da cadeia de suprimentos (MICS). Como resultado obtido é apresentado um modelo identificado como alternativa ao Regime Aduaneiro Especial de Entreposto Industrial sobre Controle Informatizado (RICOF), considerado instrumento de atração e facilitador de desenvolvimento das empresas globais de produtos considerados como integrantes da cadeia de incerteza, de modo que seja observado o ganho logístico e não apenas o tributário, sabendo que no Brasil não se inclui os regimes especiais e atípicos, como as empresas do Pólo Industrial de Manaus (PIM). | por |
| Formato dc.format | application/pdf | por |
| Referência (citação) dc.identifier.citation | Nascimento, Enily Vieira do. Sistema logístico de recepção e movimentação de cargas aéreas: o caso do Pólo Indústrial de Manaus (PIM). 2011. 78 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2011. | por |
| Endereço permanente (URI) dc.identifier.uri | http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3522 | |
| Idioma dc.language | por | por |
| Instituição / Editora dc.publisher | Universidade Federal do Amazonas | por |
| País dc.publisher.country | BR | por |
| Faculdade, Instituto ou Departamento dc.publisher.department | Faculdade de Tecnologia | por |
| Sigla da instituição dc.publisher.initials | UFAM | por |
| Programa de Pós-Graduação dc.publisher.program | Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção | por |
| Tipo de acesso dc.rights | Acesso Aberto | por |
| Área de conhecimento (CNPq) dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO | por |
| Termo controlado dc.subject.other | Infraestrutura aeroportuária | por |
| Termo controlado dc.subject.other | Desembaraço aduaneiro | por |
| Termo controlado dc.subject.other | Cadeia de suprimentos ágeis | por |
| Termo controlado dc.subject.other | Airport infrastructure | eng |
| Termo controlado dc.subject.other | Customs clearance | eng |
| Termo controlado dc.subject.other | Supply chain agile | eng |
| Miniatura (endereço) dc.thumbnail.url | http://200.129.163.131:8080//retrieve/9243/Enily%20Vieira.pdf.jpg | * |
| Título dc.title | Sistema logístico de recepção e movimentação de cargas aéreas: o caso do Pólo Indústrial de Manaus (PIM) | por |
| Tipo de documento dc.type | Dissertação | por |
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